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主にカワサキGPZ900Rのブログです。

庶民の手に負えないGPZ900R。

う~ん・・・
1114ninnzyatakai.jpg
高いですねぇ・・・(; ̄ー ̄A

いずれもノーマルA16のファイナルGPZ900Rですが、特に真ん中のなんて380万円ですよ・・・

確か走行200キロも走ってなかった車両でしたが・・・

A11の頃は新車でコミコミ80万円台だったんですけどねぇ・・・

同じようにファイナルカタナも高いですよねぇ・・・(; ̄ー ̄A


って事で今日はこの辺で・・・(;´Д`A ```  ゞ( ̄∇ ̄;)短っww



|彡.。.:*・゜サッ!!
2016-11-17 : バイクとか : コメント : 4 : トラックバック : 0
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そうなんです。
もう、高年式のノーマルは世の中にそれほど存在しません。
まぐまぐさんのオートバイも時価数百万なのでは・・・
GPZ900R。一時期はギタギタに改造された車両ばかりだったですものね。
2016-11-17 21:25 : 銀四郎お父さん URL : 編集
これからはノーマルスタイルに戻っていくかもですね。
>銀四郎お父さん
コメントありがとうございます!
高年式は低走行ノーマル車が有り得ない値段になってますね(; ̄ー ̄A

改造してナンボだった900ニンジャがこれからは大人仕様なノーマルに回帰していくかもですね・・・
そう言えばZ1やCB750も近年はノーマルルックに回帰してますからねぇ・・・

カタナファイナルなんかも、もうノーマルが一番綺麗にみえますからねぇ・・・

私のニンジャ号は売ったら20万円くらいにでもなればヨシって感じですかね・・・(; ̄ー ̄A
2016-11-17 22:20 : まぐまぐ URL : 編集
トランプショックの影響がこんなところに!?
随分とまた強気な値段設定ではありますが需要があるのでしょうね~おそらく。そーそー!ワタクシのもコミコミ80萬圓くらいでしたよー!当時は一馬力一萬圓がおおよその目安でしたよね~。まぐまぐさんも大事に維持して川崎重工に表彰されるまで頑張ってみて下さいっ!!
2016-11-18 23:49 : 山本 URL : 編集
高いですよね~(; ̄ー ̄A
>山本さん
コメントありがとうございます!

トランプ政権が始まる頃にはGPZ900Rは1千万円くらいまで上がってると思いますφ(`ェ ´ *)カキカキ ゞ( ̄∇ ̄;)オイオイ・・・

私が買った頃は確か100万円くらいしましたが普通の自転車も扱うバイクショップだったので割高だったかもですねw

山本さんのニンジャ君も目指せ30万キロでカワサキ重工に表彰されるほどの耐久力を示すのれす!ヽ( ´¬`)ノ
2016-11-19 11:50 : まぐまぐ URL : 編集
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