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主にカワサキGPZ900Rのブログです。

早朝プチツーリング。

西条のU君と早朝プチツーリングへ行ってきました。

この季節になると昼間はとても気温が高くなりますからね~

本当はバイク仲間のKさんと3人で行く予定でしたが、Kさんは急きょ仕事が入ったみたいです(汗

って事で早朝の6時半にU君が私の家にやって参りました。
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なんでも昨晩の20時から今朝の5時まで夜勤で働いてたとか・・・(; ̄ー ̄A


U君のCBR250Rはハンドル回りもアグレッシブに変身しておりました。
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次はツーリングにも便利なリアキャリアーを装着するとか・・・(*´ρ`)ほほぅ・・・


って事で涼しい山陰方面へ走ります。((((((っ*´ェ` )っ ブーン


途中でおもむろに私のGPZが停止します。( 'ェ')・・・・   ゞ( ̄∇ ̄;)どしたどした?
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突然止まる私に何かあったのかと心配そうにしてるU君


いえ・・・私のGPZのメーターがもうすぐ4万キロに・・・(*´Д`)ハァハァ  ゞ( ̄∇ ̄;)おいおいww
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あ!4万キロになったヽ( ´¬`)ノ ゞ( ̄∇ ̄;)はいはい良かったねww
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若干、呆れ気味のU君も一緒に記念撮影。
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ここは眺めが良くて、長い直線が気持ち良かったので停止して撮影。
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夜勤明けにも関わらず元気いっぱいのU君も撮影しておきましょう。φ(`ェ ´ *)カキカキ 
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コンビニでランチパックやコーヒーで休憩。( ´ー`)フゥー ゞ( ̄∇ ̄;)休憩してばっかじゃねぇかww
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そんなこんなで、まったり停止を繰り返しながらツーリングは進行して行きます。
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この頃はまだ7時半くらいだったかな?気温も低くて道も空いてて気持ちいいですね~ヽ( ´¬`)ノ


((ミ ̄エ ̄ミ)) ボーーー
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写真に写りたくてはしゃいでますね~(*´ω`*) ゞ( ̄∇ ̄;)お前が無理やり撮ってるんじゃねぇかwww
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そんなこんなで目的地の、道の駅リストアステーションに到着。
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時刻はまだ8時すぎくらいですね。
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朝早いせいか土曜日というのに他の利用者は居ませんね・・・(; ̄ー ̄A


店も閉まってるし・・・
しかたないのでポケモンでも捕まえときましょうかね(´Д`) ゞ( ̄∇ ̄;)何しとんねんww
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さてさて・・・


道の駅リストアを後にし、


その後もまったり休憩を挟みながら、南下してまいりました。
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気温も段々高くなってきましたね・・・(;´Д`A ```
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世羅の道の駅到着。
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無料で走れる尾道高速道路脇なので、お客さんも多いですね~


この道の駅おすすめの猪肉フランクを買ってみた。
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うまうま(*´ω`*)
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さてさて・・・


時刻は10時を過ぎ、早朝ツーリングも終盤になって参りました。
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最後に目指したのは大和の道の駅。
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ここで暫くだべって解散です。


おお!後ろに青い隼が!
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そんなこんなで本日は131キロの早朝プチツーリングでした。
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ついに私のGPZも4万キロ走破ですね( ´ー`)フゥー


夜勤明けだったU君。本日はお疲れ様でした~

帰ったらゆっくり寝て下さい(。-ω-)zzz. . . スヤァー



|彡.。.:*・゜サッ!!
2016-07-23 : 日記 : コメント : 6 : トラックバック : 0
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選挙とか。

さて・・・

参院選2016ですね。

この度18歳から投票出来るようになってました。
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って事で早速、娘を連れて行って来ました。ヽ( ´¬`)ノ
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本日、英検の2次試験があるので制服を着て行った為、
18歳アピールもばっちりです( ´ー`)フゥー ゞ( ̄∇ ̄;)バカスww


一番乗りだった為、投票箱確認もさして貰ってました。
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※中身が何も入ってない事を最初に投票する人が確認する作業です。


娘にとって良い思い出になれば幸いです(*´ω`*) ゞ( ̄∇ ̄;)いちいち写真撮ってたのね・・・
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後は英検の2次試験に合格すれば・・・( ´ー`)フゥー
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試験会場は毎回尾道の向島に渡った所にある尾道中・高ですね・・・遠いな・・・



さてさて・・・



家に帰って森に返り掛けてる梅畑に草枯らし薬剤を噴霧し・・・
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倉庫に眠ってるカワサキエンジンを搭載した・・・
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ヤマハの大型バイクのような名前の・・・
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耕運機を引っ張り出して来ました。(;´▽`A``  ゞ( ̄∇ ̄;)耕運機かいww
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うへ~  埃かぶってるねぇ・・・
バイクばかり磨いてないで、
こうゆうのを綺麗にして、しっかり整備して置いとかないと・・・



空気圧が少ないので空気を足して燃料を入れて・・・
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燃料コックをONにしてチョークを引いて・・・


リコイルスターターを何度か引くと、あっさりエンジンが掛かりました。
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流石カワサキエンジン( ´ー`)フゥー  ゞ( ̄∇ ̄;)ホントよく掛かったなw


次の休みは畑を耕しましょうかね・・・(;´Д`A ``` ゞ( ̄∇ ̄;)熱射病に注意だなw


う~んバイクにも乗りたいねぇ・・・(* ´ ρ`)
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いつぞやの銀四朗お父さんとの楽しい思い出写真でも見ながら我慢しますか・・・




|彡.。.:*・゜サッ!!
2016-07-10 : 日記 : コメント : 4 : トラックバック : 0
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チェーンの張り。

たまに一緒にツーリングに行くCBR250R西条のU君が訪ねてきました。
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この画像は、いつぞやのツーリング写真


以前、U君のCBRのチェーン張りを確認してみるとガチガチのビンビンに張ってました・・・(((;゜Д゜)))ガクガク
「これはベアリングやチェーンが痛むからすぐ調整してあげるよ!」
と言ったのですが、「すぐタイヤ替えるからその時お店でやってもらうよ」との事・・・


暫く経って、久しぶりにU君がCBRに乗ってやって来ました。

「おおー!IRCのタイヤじゃん!値段も安いし良いタイヤだよねー」(*´ω`*)

とチェーンを確認すると?


ビンビンですやん・・・(; ̄ー ̄A アセアセ・・・


例えるなら自動車のクーラーベルトの様な張り具合・・・

この張り具合は何だろう・・・!?

まてまて・・・ゼィゼィ( ;゜;Д;゜;)ハァハァ ・・・

仮にもバイク屋さんの仕事だから・・・

自分が間違ってるのだろうか・・・

最近のバイクはビンビンで良いんだろうか・・・ゼィゼィ( ;゜;Д;゜;)ハァハァ ・・・

ぐっと押しても10mmも動かないチェーンの張りはやっぱり問題のような・・・ゼィゼィ( ;゜;Д;゜;)ハァハァ ・・・

って事で、U君のCBRは、やっぱり30mmくらい余裕を持たして調整しときました。(;´Д`A ```


ついでに私のバイクの張り具合を見せたら、4~50mmも動いてなんとなく緩かったので、
自分のも自宅に帰って調整する事にしました。(;´▽`A`` ゞ( ̄∇ ̄;)お前のはダルンダルン過ぎだなw


GPZ900Rはスイングアームがよく動くので若干緩めが良いらしいですけど、ちょいと緩過ぎたかな・・・


エキセントリックのチェーン引きはアクスルシャフトを緩めずに調整が出来るのが良いですよねー
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(これは左右のエキセンが若干ズレてたので、左右同じ位置に固定してアクスルシャフト締め直してますw)


リアキャリパースライド固定ボルトとエキセンを緩めて12mmの6角レンチでチェーンの張りを調整します。
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このくらいかな?
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エキセンとリアキャリパースライド調整ボルトを固定して終了。
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後は跨ってスイングアームを動かしてもチェーンの張りに余裕があればOKですね。
(フロントスプロケ、ピボットシャフト、リアスプロケが直線になるほどビンビンになります。)


折角チェーンの調整をしたのでチェーンオイルCPORをヒトコマヒトコマ挿しときました( ´ー`)フゥー ゞ( ̄∇ ̄;)好きだなww



|彡.。.:*・゜サッ!!
2016-07-04 : GPZ900R メンテナンス : コメント : 5 : トラックバック : 0
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